KNODLER減(jian)速(su)電(dian)機

上(shang)海(hai)蘊(yun)匠貿(mao)易(yi)有限公(gong)司(si)供(gong)應(ying)德國KNODLER減(jian)速(su)電(dian)機、KNODLER齒輪、KNODLER驅(qu)動(dong)器、KNODLER 單(dan)元(yuan)驅(qu)動(dong)等全系列(lie)產品。

KNODLER減(jian)速(su)電(dian)機包括(kuo)軸裝(zhuang)式(shi)減(jian)速(su)機(ji) (FZ) 和斜(xie)齒輪錐齒輪減(jian)速(su)機(ji) (KS)。從(cong)我(wo)們久經考(kao)驗(yan)的模(mo)塊(kuai) 化(hua)齒輪系(xi)統(tong)中(zhong)，您(nin)可(ke)以選擇(ze)空(kong)心(xin)軸(zhou)、標(biao)準軸或收(shou)縮(suo)盤(pan)之(zhi)間(jian)的連(lian)接(jie)。此(ci)外(wai)，所(suo)有標準(zhun)電(dian)機都(dou)有兼容(rong) 的法蘭(lan)。

KNODLER齒輪要(yao)與(yu)軸(zhou)裝(zhuang)式(shi)齒輪裝(zhuang)置和斜齒輪錐齒輪裝(zhuang)置組合使用。帶有集成手動(dong)變速(su)器的斜(xie)齒輪錐 齒輪裝(zhuang)置代表了(le)壹(yi)種最佳(jia)解(jie)決方案(an)。

CMG 電(dian)機齒輪系(xi)列(lie)是電(dian)驅(qu)動(dong)技(ji)術(shu)的開(kai)創性概念(nian)。對(dui)於註(zhu)塑(su)機、擠出(chu)機(ji)和(he)需(xu)要巨(ju)大功率密度的應(ying)用 的緊(jin)湊型驅(qu)動(dong)器而(er)言(yan)，這(zhe)是壹(yi)項絕對的創新(xin)。

CMG 驅(qu)動(dong)器由(you)壹(yi)個電(dian)機單元(yuan)和(he)壹(yi)個齒輪單(dan)元組(zu)成。電(dian)機單元(yuan)包(bao)含四個三(san)相異步(bu)電(dian)機，其驅(qu)動(dong)小齒 輪驅(qu)動(dong)輸出(chu)軸(zhou)上(shang)的中(zhong)心(xin)齒輪。齒輪部(bu)分(fen)有 1 級(ji)或(huo) 2 級(ji)型號(hao)，對(dui)輸出(chu)扭(niu)矩(ju)和(he)減(jian)速(su)比有影(ying)響。4倍(bei)嚙(nie) 合，輸出(chu)驅(qu)動(dong)齒輪的使(shi)用率更高(gao)；輸出(chu)軸(zhou)承(cheng)上(shang)沒(mei)有剪切力，並(bing)且小(xiao)圓周速(su)度導致低噪音(yin)運行。

CMG 驅(qu)動(dong)器開(kai)發(fa)基(ji)於(yu)電(dian)機單元(yuan)的模(mo)塊(kuai)化(hua)設(she)計(ji)，帶有四個水冷(leng)獨立(li)電(dian)機。這使(shi)得(de)單個電(dian)機的簡單更 換(huan)成為可(ke)能(neng)。此(ci)外(wai)，在對單(dan)個電(dian)機進行維(wei)護時(shi)，可(ke)以進行緊(jin)急操(cao)作或(huo)降低(di)功率操(cao)作。