產品時間(jian):2025-09-28
上海(hai)蘊(yun)匠貿(mao)易(yi)有(you)限(xian)公司(si)銷(xiao)售德國IMO回(hui)轉(zhuan)驅(qu)動、IMO旋轉(zhuan)驅(qu)動、IMO回(hui)轉支承等全系列(lie)產品。
| 品牌 | 其(qi)他(ta)品牌 | 應用領(ling)域 | 電子/電池,汽(qi)車(che)及(ji)零(ling)部件(jian),電氣,綜合(he) |
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上海(hai)蘊(yun)匠貿(mao)易(yi)有(you)限(xian)公司(si)銷(xiao)售德國IMO 回(hui)轉(zhuan)驅(qu)動、IMO旋轉(zhuan)驅(qu)動、IMO回(hui)轉支承等全系列(lie)產品。
IMO是(shi)大型(xing)轉盤(pan)軸(zhou)承(cheng)和(he)即(ji)裝即用傳動(dong)系統(tong)總成的(de)先(xian)制(zhi)造商(shang)之(zhi)壹。自(zi)1988年(nian)以來,我(wo)們壹直為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)優質的(de)回(hui)轉支承和(he)回(hui)轉驅動(dong),體現“德(de)國(guo)制(zhi)造"。我(wo)們位(wei)於(yu)德國南(nan)部的(de)兩(liang)個(ge)生產基(ji)地(di),生產直徑(jing)100至(zhi)6000毫(hao)米(mi)的(de)球式、圓柱(zhu)式(shi)以及(ji)球柱(zhu)組(zu)合(he)式的標準(zhun)系列(lie)回(hui)轉支承軸(zhou)承(cheng)。早在1993年(nian)開(kai)發並(bing)申(shen)請了(le)壹批回轉(zhuan)驅(qu)動(dong)。今(jin)天(tian)能提(ti)供(gong)壹系列(lie)標準(zhun)的即(ji)裝(zhuang)即用系統(tong)組(zu)件(jian), 包括齒輪驅動和(he)蝸(wo)桿(gan)驅動(dong)式回(hui)轉驅動。
IMO 回(hui)轉(zhuan)驅動(dong)是(shi)壹種即裝(zhuang)即(ji)用的(de)系統(tong)組(zu)件(jian),由球式或(huo)圓柱(zhu)滾(gun)子回轉(zhuan)支承組(zu)成,在*封閉的(de)殼(ke)體中同(tong)時承(cheng)載(zai)軸(zhou)向(xiang)力(li)和(he)徑(jing)向(xiang)力(li)以及(ji)液(ye)壓驅動(dong)器(qi)或(huo)電動驅(qu)動(dong)器(qi)的傾(qing)覆力(li)矩(ju)。
IMO回轉(zhuan)支承是(shi)轉(zhuan)盤軸(zhou)承(cheng),同(tong)時傳遞軸(zhou)向(xiang)和(he)徑(jing)向(xiang)力(li)以及(ji)傾(qing)覆力(li)矩(ju)。 它(ta)們用固(gu)定(ding)和(he)浮(fu)動結(jie)構軸(zhou)承(cheng)以及(ji)主(zhu)銷軸(zhou)承(cheng)替(ti)代了(le)傳統(tong)解決(jue)方(fang)案(an)。 壹般(ban)情況(kuang)下(xia),帶(dai)有(you)軸(zhou)向(xiang)和(he)徑(jing)向(xiang)軸(zhou)承(cheng)組(zu)合(he)的軸(zhou)承(cheng)通常只靠(kao)壹個軸(zhou)承(cheng)點(dian)。這(zhe)可(ke)以大大簡(jian)化相鄰結(jie)構的(de)設(she)計和(he)軸(zhou)承(cheng)的(de)安裝(zhuang),可(ke)以減(jian)少工(gong)作量(liang)和(he)成本。
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IMO是(shi)大型(xing)轉盤(pan)軸(zhou)承(cheng)和(he)即(ji)裝即用傳動(dong)系統(tong)總成的(de)先(xian)制(zhi)造商(shang)之(zhi)壹。自(zi)1988年(nian)以來,我(wo)們壹直為(wei)客(ke)戶(hu)提(ti)供(gong)優質的(de)回(hui)轉支承和(he)回(hui)轉驅動(dong),體現“德(de)國(guo)制(zhi)造"。我(wo)們位(wei)於(yu)德國南(nan)部的(de)兩(liang)個(ge)生產基(ji)地(di),生產直徑(jing)100至(zhi)6000毫(hao)米(mi)的(de)球式、圓柱(zhu)式(shi)以及(ji)球柱(zhu)組(zu)合(he)式的標準(zhun)系列(lie)回(hui)轉支承軸(zhou)承(cheng)。早在1993年(nian)開(kai)發並(bing)申(shen)請了(le)壹批回轉(zhuan)驅(qu)動(dong)。今(jin)天(tian)能提(ti)供(gong)壹系列(lie)標準(zhun)的即(ji)裝(zhuang)即用系統(tong)組(zu)件(jian), 包括齒輪驅動和(he)蝸(wo)桿(gan)驅動(dong)式回(hui)轉驅動。
IMO回(hui)轉(zhuan)驅動(dong)是(shi)壹種即裝(zhuang)即(ji)用的(de)系統(tong)組(zu)件(jian),由球式或(huo)圓柱(zhu)滾(gun)子回轉(zhuan)支承組(zu)成,在*封閉的(de)殼(ke)體中同(tong)時承(cheng)載(zai)軸(zhou)向(xiang)力(li)和(he)徑(jing)向(xiang)力(li)以及(ji)液(ye)壓驅動(dong)器(qi)或(huo)電動驅(qu)動(dong)器(qi)的傾(qing)覆力(li)矩(ju)。
IMO回轉(zhuan)支承是(shi)轉(zhuan)盤軸(zhou)承(cheng),同(tong)時傳遞軸(zhou)向(xiang)和(he)徑(jing)向(xiang)力(li)以及(ji)傾(qing)覆力(li)矩(ju)。 它(ta)們用固(gu)定(ding)和(he)浮(fu)動結(jie)構軸(zhou)承(cheng)以及(ji)主(zhu)銷軸(zhou)承(cheng)替(ti)代了(le)傳統(tong)解決(jue)方(fang)案(an)。 壹般(ban)情況(kuang)下(xia),帶(dai)有(you)軸(zhou)向(xiang)和(he)徑(jing)向(xiang)軸(zhou)承(cheng)組(zu)合(he)的軸(zhou)承(cheng)通常只靠(kao)壹個軸(zhou)承(cheng)點(dian)。這(zhe)可(ke)以大大簡(jian)化相鄰結(jie)構的(de)設(she)計和(he)軸(zhou)承(cheng)的(de)安裝(zhuang),可(ke)以減(jian)少工(gong)作量(liang)和(he)成本。
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