| 規格(ge) | BC80 63-1.28.33.41.-0243 | 供(gong)貨周期(qi) | 兩周 |
|---|
| 應用領域(yu) | 電子(zi)/電池(chi),道路/軌(gui)道/船舶(bo) | | |
|---|
EMB繼(ji)電器(qi)（又稱(cheng)氣(qi)體(ti)繼(ji)電器(qi)）是變(bian)壓(ya)器所用(yong)的壹種保(bao)護(hu)裝置(zhi)，裝在(zai)變(bian)壓(ya)器的儲(chu)油櫃和油箱(xiang)之間(jian)的管道內(nei)，利用(yong)變(bian)壓(ya)器內(nei)部故(gu)障(zhang)而使油分解(jie)產(chan)生氣體(ti)或(huo)造(zao)成(cheng)油流湧動(dong)時，使氣(qi)體(ti)繼(ji)電器(qi)的接(jie)點(dian)動(dong)作(zuo)，接(jie)通的控制(zhi)回(hui)路(lu)，並及時發(fa)出(chu)信號(hao)告警（輕(qing)瓦斯(si)）或(huo)啟(qi)動(dong)保(bao)護(hu)元件自(zi)動(dong)切除變(bian)壓(ya)器（重(zhong)瓦斯）。
輕瓦斯主(zhu)要(yao)反映(ying)在(zai)運(yun)行或(huo)者(zhe)輕(qing)微故(gu)障(zhang)時由(you)油分解(jie)的氣體(ti)上(shang)升入(ru)EMB繼(ji)電器(qi)，氣壓(ya)使油面下(xia)降(jiang)，繼(ji)電器(qi)的開口(kou)杯隨(sui)油面落下(xia)，輕瓦(wa)斯幹(gan)簧(huang)觸點(dian)接(jie)通發(fa)出(chu)信號(hao)，當輕(qing)瓦斯內(nei)氣體(ti)過多(duo)時，可(ke)以由EMB繼(ji)電器(qi)的氣嘴(zui)將氣體(ti)放(fang)出(chu)。
重瓦(wa)斯主(zhu)要反映(ying)在(zai)變(bian)壓(ya)器嚴(yan)重(zhong)內(nei)部故(gu)障(zhang)（特別是匝(za)間(jian)短路(lu)等(deng)其他(ta)變(bian)壓(ya)器保(bao)護(hu)不能(neng)快(kuai)速(su)動(dong)作(zuo)的故障(zhang)）產(chan)生的強(qiang)烈(lie)氣(qi)體(ti)推(tui)動(dong)油流沖擊擋板(ban)，擋板(ban)上(shang)的磁鐵吸引(yin)重瓦斯(si)幹(gan)簧(huang)觸點(dian)，使觸(chu)點(dian)接(jie)通而跳閘(zha)。
EMB繼(ji)電器(qi)分有(you)載EMB繼(ji)電器(qi)（油管半徑(jing)壹般(ban)為50mm或者(zhe)80mm）和本體(ti)EMB繼(ji)電器(qi)（油管半徑(jing)壹般(ban)80mm）。EMB繼(ji)電器(qi)有(you)浮筒式(shi)、檔(dang)板(ban)式(shi)、開口(kou)杯式(shi)等不(bu)同(tong)型號。如(ru)QJ-80型繼(ji)電器(qi)，其信(xin)號(hao)回(hui)路(lu)接(jie)上開口(kou)杯，跳閘(zha)回(hui)路(lu)接(jie)下(xia)檔(dang)板(ban)。所謂(wei)瓦斯(si)保(bao)護(hu)信號(hao)動(dong)作(zuo)，即(ji)指(zhi)因(yin)各(ge)種原因(yin)造(zao)成(cheng)繼(ji)電器(qi)內(nei)上開口(kou)杯的信號(hao)回(hui)路(lu)接(jie)點(dian)閉合(he)，光字牌(pai)燈(deng)亮(liang)。
當(dang)變(bian)壓(ya)器油箱(xiang)內(nei)部發(fa)生故障(zhang)時，短(duan)路電流(liu)產(chan)生的電弧使(shi)變(bian)壓(ya)器油和其它絕(jue)緣(yuan)材料(liao)分(fen)解(jie)，從而產(chan)生大量的可(ke)燃性(xing)氣體(ti)，人(ren)們將這(zhe)種可(ke)燃性(xing)氣體(ti)統(tong)稱(cheng)為瓦斯(si)氣(qi)體(ti)。故(gu)障(zhang)程度越嚴(yan)重(zhong)，產(chan)生的瓦斯(si)氣體(ti)越多(duo)，流速(su)越快(kuai)，氣(qi)流中(zhong)還夾雜(za)著細(xi)小(xiao)的、灼熱(re)的變壓(ya)器油。瓦斯(si)保(bao)護(hu)是利(li)用變壓(ya)器油受(shou)熱分解所產(chan)生的熱氣(qi)流和熱油流來動(dong)作(zuo)的保(bao)護(hu)。
油箱(xiang)內(nei)部輕(qing)微故(gu)障(zhang)時，分(fen)解出(chu)的瓦斯(si)氣體(ti)沿(yan)連接(jie)彎管運(yun)動(dong)至氣體(ti)繼(ji)電器(qi)處，聚(ju)集在(zai)頂(ding)蓋處形(xing)成(cheng)壹(yi)定(ding)的壓(ya)力(li)，將變壓(ya)器油面高(gao)度(du)壓(ya)低，開口(kou)杯所受(shou)浮力(li)減(jian)小(xiao)，隨(sui)油面的降(jiang)低開始(shi)轉(zhuan)動(dong)，使磁鐵4與幹(gan)簧(huang)觸點(dian)15接(jie)觸，從而吸引(yin)幹(gan)簧(huang)觸點(dian)接(jie)通，發(fa)出(chu)輕瓦(wa)斯信(xin)號。同(tong)理(li)，變壓(ya)器油箱(xiang)漏油時，動(dong)作(zuo)情況相(xiang)同(tong)。
油箱(xiang)內(nei)部發(fa)生短路(lu)故(gu)障(zhang)時，故(gu)障(zhang)點(dian)高(gao)溫(wen)電弧將使變(bian)壓(ya)器運(yun)動(dong)時，由於(yu)油的粘滯性(xing)，形(xing)成(cheng)油流，沖擊擋板(ban)。擋板(ban)翻(fan)轉(zhuan)油迅(xun)速(su)分(fen)解(jie)出(chu)大量瓦斯氣體(ti)，有(you)壹(yi)定(ding)壓(ya)力(li)的氣體(ti)在(zai)向(xiang)油枕(zhen)處帶動(dong)磁鐵11與幹(gan)簧(huang)管13靠(kao)近(jin)，吸引(yin)幹(gan)簧(huang)觸點(dian)接(jie)通，跳開變(bian)壓(ya)器各(ge)側(ce)開關並發(fa)出(chu)重瓦(wa)斯動(dong)作(zuo)信號。
